NSR - Ford P68 BOAC 500 1969 seitlich

NSR – Ford P68 BOAC 500 1969 (1146SW)

Artikel wurde aktualisiert am 06.06.2015

Auch im Mai hat NSR wieder zwei neue Modelle nachgeschoben. Einen Klassiker und einen modernen Flitzer.

Hier mรถchte ich euch den roten Ford P68 vorstellen.

Es handelt sich dabei schon um die zwรถlfte Version des Ford P68 von NSR, mit der der offizielle Renneinstieg beim BOAC 500 in Brand Hatch gemacht wurde. 1968 war das. Gefahren wurde das Auto von Hulme und Gardner.
Sehr auffรคllig an dem Auto ist die Schnauze und der hochgestellt Spoiler, der von der Formel 1 รผbernommen wurde. Der Kรผhlergrill ist auf jeden Fall gewรถhnungsbedรผrftig. Ich bin mir nicht sicher, ob mir der gefรคllt. Als die FIA die Spoiler verboten hat, war das allerdings das Ende fรผr den Ford, da damit die Aerodynamik nicht mehr gut genug war.

NSR - Ford P68 BOAC 500 1969 aufsicht

NSR – Ford P68 BOAC 500 1969 aufsicht

NSR - Ford P68 BOAC 500 1969 hinten

NSR – Ford P68 BOAC 500 1969 hinten

NSR - Ford P68 BOAC 500 1969 (1146SW)

NSR – Ford P68 BOAC 500 1969 (1146SW)

Der Ford P68 BOAC 500 (1146SW) ist ab sofort erhรคltlich.
Bilder von nsrslot

Von Jochen

Jochen hat eine 21 Meter lange Carrera Digital 124 Autobahn im Keller stehen. Hier will er seine Modelle, Bastelarbeiten und Erfolge mit dem Slotcar teilen.
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