Custom Slotcars sind selbst zusammengestellte und selbstgebaute Autos. Dadurch entstehen richtige Renner und Profi-Slotcars. Fahrwerke, Achsen, Aluminiumräder und Karosserie werden perfekt aufeinander abgestimmt. Zum Schluss erfolgt die Heirat zwischen Chassis und Deckel. Die richtigen Profis lackieren sich die Slotcars sogar selbst.
Die Eigenbauten stellen die Königsklasse der Autorennbahn Fahrzeuge dar.
Natürlich macht es Spaß, mit einem Slotcar auf einer Carrera-Bahn Runde um Runde zu drehen. Mehr Spaß macht es, wenn nicht nur ein Slotcar, sondern mindestens zwei davon auf der Strecke unterwegs sind und du deine Fähigkeiten im Wettkampf mit anderen austesten und verbessern kannst. Wenn du allerdings echte Rennatmosphäre spüren willst, brauchst du ein […]
Odes hat sich ja schon einen Namen bei Custom Slotcars gemacht. Im folgenden Video sieht man sehr schön, dass moderne Maschinen wie CNC Fräse und 3D Drucker alleine nicht genügen, um ein atemberaubendes Auto zu bauen. Erst eine künstlerische Begabung und ein ruhiges Händchen machen den letzten Schliff an so einem Kunstwerk.
Bei richtigen Customs wird sogar der Body selbst geformt und laminiert. Das Fahrwerk wird aber auch hier meist zugekauft. Bewehrte Marken wie Plafit, Slotracing Werk oder Solid haben da einfach die Nase vorne.
Viel einfacher ist es aber auch eine fertige Karosserie zu kaufen und dann Fahrwerk und Deckel aufeinander anzupassen. Sehr gängig sind da die Bodies von Mini-z, die im eher seltenen Maßstab 1:27 verfügbar sind.
PoSch beim Schleifen
Für diese Slotcar Eigenbauten ist aber auch einiges an Können und Werkzeug notwendig.
Zunächst gilt es zu recherchieren, welche Komponenten überhaupt zusammen passen. Dazu ist es am Besten den Verkäufer direkt zu fragen. Die meisten sind da wirklich sehr kompetent und Hilfreich.
Unersätzlich ist auch eine sogenannte Richtplatte. Darauf kann das Slotcar ausgerichtet und aufgebaut werden.
Richtig Aufwendig wird es, wenn du dein Auto auch noch selbst Lackieren möchtest. Grundierung, Farbe und Klarlack werden in mehreren Schritten aufgesprüht. Natürlich im Zerlegten Zustand. Bei mehrfarbigen Karossen müssen auch noch Teile mit dem Klebeband abgedeckt werden.
Besonders wichtig sind auch die Räder. Gute Achsen, Lager und Aluminiumfelgen halten das custom Slotcar stabil auf der Rennbahn und sorgen für einen guten Grip.
Für den Grip sind aber natürlich auch die Reifen extrem wichtig. Im Profibereich werden sehr oft Moosgummireifen eingesetzt. Aber auch Mischungen aus PU werden oft genutzt. Bei offiziellen Rennen wird die Reifenwahl durch das Reglement vorgegeben. Auf der Heimbahn sollte darauf geachtet werden, immer die gleiche Art von Reifen zu verwenden. Nur so bleibt das Fahrverhalten durchgehen gleich.