SCX – Lancia Delta Integrale S4 Totip (A10153X300)

Diesen Monat kam der Lancia Delta Integrale S4 Totip (A10153X300) von SCX auf den Markt. Für Rally Liebhaber sicher ein „must have“.

Geschichte

Der Lancia Delta S4 war einer der spektakulärsten und effektivsten Rennwagen der legendären Gruppe B, die in der Rallye-Weltmeisterschaft teilgenommen hat. Diese Version nahm an der Rallye San Remo im Jahr 1986, gefahren von Dario Cerrato und Giuseppe Cerri als Beifahrer.
Das Delta S4 (Allradantrieb mit Kompressor) war ein würdiger Nachfolger des legendären Lancia 037. Entwickelt in Zusammenarbeit mit Abarth, brachte das Auto mit Vierradantrieb und einem Twin-Turbo Motor 1.8 und einem zusätzlichen Volumen Kompressor, eine unglaubliche Leistung von über 500 PS. Die Karosserieelemente aus Kevlar und Kohlefaser, waren zu der Zeit eine innovative technische Lösung. Ein Mitglied einer der renommiertesten Motorsport-Teams in Europa, der Jolly Club, und mit der Unterstützung von „Totip“ war der Lancia,der italienische Champion (1986) mit Cerrato am Steuer.

Slotcar

• Scheinwerfer mit Xenon Effekt
• Einstellbarer Magnet
• Separat aufgehängter Motorhalter

Der Lancia Delta S4 „Totip“ ist für das SCX Original-System verfügbar. Das Slotcar hat starke Scheinwerfer mit Xenon-Effekt, eine ARS-Führung mit Federung, ein sehr detailliertes Chassis, 4×4 Allradantrieb und einen verstell- und abnehmbaren Magneten.

Video vom Lancia Delta Integrale S4 Totip

Verfügbarkeit

Der Wagen ist seit April 2014 für etwa 50 Euro verfügbar.

Von Jochen

Jochen hat eine 21 Meter lange Carrera Digital 124 Autobahn im Keller stehen. Hier will er seine Modelle, Bastelarbeiten und Erfolge mit dem Slotcar teilen.